Transporte y logística

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La actualidad de Grupo Arnedo
Flota de camiones Scania

El Grupo Arnedo adquiere 10 camiones Scania

El Grupo Logístico Arnedo ha incorporado a su flota 10 camiones Scania Euro 6, equipados con sistema de control de flotas GPRS.

La empresa de transporte tiene implantado un sistema de gestión medioambiental que sigue la norma UNE-EN ISO 14001:2004, por la que la capacidad de reducir la emisión de gases contaminantes es un factor a tener en cuenta a la hora de adquirir vehículos.

El Grupo Arnedo cuenta con una plantación de pinos para contribuir a la reducción del impacto medioambiental de las emisiones de CO2 de su flota. Por cada uno de los camiones de su flota planta 100 árboles cada año.

Edificio de la CETM

La CETM, contraria a nuevas tasas en las carreteras

Una vez más la Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, ha tenido que salir a la palestra para manifestar su absoluto rechazo a la imposición de nuevas tasas en las carreteras.

En esta ocasión, ha sido la propuesta planteada por el presidente de la Asociación Española de la Carretera (AEC), Juan Francisco Lazcano, de cobrar una nueva tasa en todas las carreteras españolas, según ha declarado al Diario El Vigía.

En opinión de la Confederación Española de Transporte de Mercancías, la medida es interesada, “pues favorece claramente los intereses de determinados sectores, incidiendo de una forma negativamente desproporcionada sobre el transporte de mercancías por carretera, sector que presta un servicio ineludible para la sociedad, la industria y el comercio, al transportar de manera rápida y eficiente más del 85% de los productos que consumimos cada día, lo que le posiciona como una pieza clave para el desarrollo económico y social de España”.

Por otra parte, la CETM considera que la implantación de nuevos peajes comportaría efectos dañinos inmediatos en la competitividad de toda la economía española, “al encarecer innecesariamente el precio de todos los productos, afectando de forma negativa tanto a productores, que verían incrementando sus costes, como a los consumidores finales, al reducirse su poder adquisitivo, dificultando, en definitiva, el cambio de ciclo económico en el que nos encontramos y la salida definitiva de la crisis”.

Por último, la Confederación señala que “desde el sector de transporte de mercancías defendemos un mantenimiento correcto de las carreteras, hoy en día insuficiente, pero el nivel impositivo del transporte es excedente derivado de la fiscalidad específica de los hidrocarburos, que debería dedicarse a este fin de mantenimiento y conservación de carreteras. De hecho, el señor Lazcano reconoce en las declaraciones citadas, que el sector del transporte tiene una fiscalidad muy fuerte”.

Almacén de Tarragona de Grupo Arnedo

El Grupo Arnedo compra una parcela en Santa Oliva (Tarragona)

El Grupo Arnedo ha comprado una parcela de más de 100.000 metros cuadrados en Santa Oliva , en una operación que refuerza la posición del grupo en Cataluña, informa la compañía.

Las nuevas instalaciones cuentan con 37.000 metros cuadrados construidos y anteriormente eran una plataforma logística de la cadena de supermercados Intermarche.

El Grupo Arnedo califica Cataluña como un “nodo logístico de máxima importancia nacional” y la compra pasa a reforzar esta zona estratégica.

Grupo Arnedo cuenta con 300.000 metros cuadrados de instalaciones logísticas entre Santa Oliva, Agoncillo (Calahorra); El Villar de Arnedo y Pradejón (La Rioja) y Dos Hermanas (Sevilla).

La empresa afirma que sus almacenes están dotados con tecnología avanzada para permitir un control total de trazabilidad a lo largo de toda la cadena logística.

Grupo Arnedo cierra con la adquisición de las instalaciones tarraconenses un ejercicio marcado por un esfuerzo inversor, también en la flota de vehículos, que se ha incrementado un 30 % este año.

Almacén de Dos Hermanas

Grupo Arnedo cuenta con un nuevo almacén en Sevilla

El operador de soluciones logísticas integrales, almacenaje, transporte y distribución de mercancías ha adquirido un inmueble en el Polígono Industrial Carretera de la Isla de Dos Hermanas (Sevilla), para ampliar su superficie de almacenaje.

El almacén tiene una superficie de 68.000 m2, de los cuales 24.000m2 están construidos. El inmueble fue antes la plataforma logística en Sevilla de la cadena de supermercados DIA.

Con la adquisición de este inmueble, el Grupo Arnedo refuerza su posición en el sur peninsular, ya que desde el año 2011 cuenta con otra nave, de 15.000 m2, en el mismo polígono de Dos Hermanas.

El Grupo también está presente en otros puntos de la geografía española como El Villar de Arnedo, Calahorra, Agoncillo (La Rioja) o Sant Boi de Llobregat, con más de 250.000m2 dedicados al almacenaje y la distribución.

Flota de camiones de Grupo arnedo en la Ecociudad

Grupo Arnedo inaugura en El Villar y Pradejón la ecociudad del transporte

Por su lugar estratégico en el norte de España, por sus conexiones privilegiadas y por los lazos que unen al Grupo Arnedo tanto con El Villar de Arnedo como con Pradejón, el pie de la N-232 fue el elegido por esta empresa riojana para levantar la Ecociudad del Transporte, unas instalaciones que cuentan con una superficie total de 850.000 metros cuadrados y que pretenden convertirse en referente nacional en el sector de la logística y el transporte.

La empresa, que cuenta en la actualidad con un total de 150 camiones propios y 80 transportistas autónomos que colaboran con ellos, inauguró ayer las instalaciones con la presencia del presidente regional, Pedro Sanz; el presidente del Parlamento, José Ignacio Ceniceros; el consejero de Industria, Javier Erro y los alcaldes de los municipios en los que se ubica la empresa, Óscar León y Jesús Pedro Espinosa.

Javier Arnedo, director gerente del grupo, se encargó de explicar el proyecto y acompañar en la visita por las instalaciones. La iniciativa «supondrá, además de la mejora de las comunicaciones por carretera, el acceso de las empresas del entorno al mercado exterior y un crecimiento de la actividad empresarial que generará nuevos puestos de trabajo y, en definitiva, la potenciación de una economía más competitiva para nuestra región», explicó Pedro Sanz.

La instalación ya construida tiene una superficie útil de 25.000 metros cuadrados y un terreno anexo de las mismas dimensiones para hacer una nave similar en un futuro. Paradigma de las instalaciones de almacenaje en España, está construida bajo exigentes parámetros de funcionalidad y seguridad cumpliendo con la normativa no sólo europea sino también americana. La empresa además cuenta con 180.000 metros cuadrados de superficie entre Logroño y Calahorra, 4.000 más en Barcelona y 20.000 en Sevilla.